Ranieri International ha svelato poco fa attraverso il suo sito web il nuovo Cayman 28.0 Executive, il nuovo gommone cabinato destinato a collocarsi nel listino del Cantiere di Soverato un gradino sotto il Cayman 35.0 Executive lanciato lo scorso anno. Da questo modello riprende il design e alcune soluzioni di coperta.
Il Cayman 28.0 Executive sarà una delle tre novità per la stagione 2021: le altre altre due saranno il restyling del Cayman 23 e del 26 Sport, di cui al momento non si conoscono ulteriori dettagli.
Il Cayman 28.0 Executive avanza una lunghezza fuori tutto di poco oltre gli otto metri e sarà largo 3,30 metri circa (sarà, dunque, carrellabile solo con i tubolari sgonfi).
Come i modelli più grandi della gamma Cayman, anche il 28.0 Executive sarà assemblato secondo la metodologia «Fully Developed Cockpit System», un procedimento di costruzione che, oltre ad ottimizzare i processi produttivi, consente di realizzare una coperta monoscocca, cioè raggruppando in un unico stampo la coperta, il fondo cabina, gli alloggi tecnici del serbatoio carburante, dell’acqua e dei gavoni; inoltre, l’adozione di questa struttura ha consentito di mantenere il baglio massimo dell’imbarcazione per circa 2/3 della sua lunghezza massima, ottimizzando così lo spazio e il comfort a bordo.
Il layout del pozzetto prevede una dinette a poppa con le spalle laterali molto protettive e con la possibilità di montare al centro un tavolo per consentire a sei persone di pranzare, un bolster con stand-up per pilota e navigatore e a poppavia di un kit cucina nel quale sarà possibile (a richiesta) inserire il lavello, il frigorifero e il fornello.
La tuga walk-around del nuovo Cayman 28.0 Executive avanza dimensioni importanti: in plancia è stato previsto molto spazio per gli strumenti (anche per un chartplotter di notevoli dimensioni) mentre, sul lato sinistro, c’è la porta scorrevole per l’ingresso in cabina.
La sintesi dello sforzo progettuale compiuto dai tecnici di Ranieri International risulta quanto mai evidente sottocoperta: l’altezza massima nel disimpegno è di oltre un metro e sessantacinque centimetri e trovano posto un letto matrimoniale e un bagno separato.
Per la carena del Cayman 28.0 Executive è stato adottato il sistema «H.I.S. – Hull Innovative System Generation» di seconda generazione, mentre l’assemblaggio dell’opera viva e dell’opera morta avviene con il sistema «C.S.A. – Cockpit Shock Absorber».
Il Cayman 28.0 Executive sarà disponibile solo in versione fuoribordo (come tutti i modelli del costruttore calabrese), nelle configurazione mono o bimotore fino a 600 cavalli di potenza.
Il Cayman 28.0 Executive di Ranieri International sarà presentato al pubblico a fine estate in occasione dei primi boat show della stagione 2020-2021 (Cannes e Genova).
