A tutti coloro che si apprestano a trascorrere le vacanze in gommone, magari con l’intenzione di effettuare anche lunghe traversate, ricordiamo che se si naviga oltre le 6 miglia dalla costa è necessario avere a bordo la famigerata zattera costiera (o zatterina, come l’hanno soprannominata i gommonauti), certamente la dotazione di bordo che più ha fatto discutere negli ultimi anni. Lascia perplessi, infatti, la sua utilità e molti «addetti ai lavori» la considerano quasi un’assurdità sui battelli pneumatici, che notoriamente oltre a essere i mezzi più sicuri per navigare nel Mediterraneo, sono – di fatto – già delle «zattere». C’è poi sempre il problema di dove metterla; la legge, infatti, impone che sia sempre pronta all’uso, quindi non dovrebbe essere «dimenticata» in qualche gavone, magari sommersa di bagagli. Ma si sa che sui gommoni di oggi, con pozzetti sempre più sfarzosi ed elaborati, il problema dello spazio è concreto. E poiché anche la più piccola delle zattere costiere pesa pur sempre almeno 20/25 chili (per 4 persone), non conviene piazzarla né troppo a prua né – peggio ancora – troppo a poppa.
La zattera costiera è una dotazione obbligatoria per la navigazione da 6 a 12 miglia dalla costa: oltre tale limite è richiesta quella d’altura. Ricordiamo che la prima revisione va fatta entro 36 mesi dall’acquisto, successivamente ogni 24. Se siete fra gli acquirenti della «prima ora» controllate, dunque, la validità della vostra «zatterina».
