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E’ l’anno dei raid in gommone! Ora il «grande slam» con Bracco e Maupaté

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Il 2017 sarà certamente ricordato come l’«anno del gommone», protagonista assoluto e incontrastato a livello mediatico (e non solo) per i suoi, ultimi straordinari exploit.

Siamo partiti ad aprile con il «Giro d’Italia» (1.767 miglia, dalla Darsena del Salone Nautico di Genova al Ponte della Becca di Pavia) organizzato dal Club del Gommone, nel quale dodici piloti si sono alternati (con una staffetta) alla guida di uno ZarMini Rib 16 di soli 5 metri motorizzato con un «piccolo» Suzuki DF40A. Il primo «social raid» che per un mese ha calamitato l’attenzione di migliaia di diportisti, curiosi di leggere il diario di bordo della giornata aattarverso le pagine Facebook della Rivista Il Gommone.

Poi c’è stata la memorabile impresa transoceanica «OceanRibExperience» (lunga ben 4.265 miglia, da Palermo a Recife in Brasile) di Sergio Davì e Alessio Bellavista a bordo del Master 996 «Nemo» motorizzato con una coppia di Suzuki DF200AP, che – di fatto – è già entrata nella storia della nautica moderna.

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Ed ora – da appassionati e sostenitori del battello pneumatico – facciamo il tifo per il «nostro» Giovanni Bracco, che si appresta a salpare da Napoli per il suo «Siviglia Raid 2017 (vent’anni dopo)», l’ultimo di una lunghissima serie iniziata nell’ormai lontano 1993, a bordo di un Nuova Jolly Prince 23 Cabin motorizzato con un Honda BF250 V-Tec – un raid in solitario lungo non meno di 3.600 miglia – e per il francese Christophe Maupaté, che nei prossimi giorni riprenderà il raid «Bordeaux-New York» (4.340 miglia) a bordo di un Zeppelin XVPro 750 (7,50 x 3,05 m f.t.), spinto da un fuoribordo Suzuki DF300 APX 4T, da dove aveva dovuto interromperlo (Reykjavik, capitale d’Islanda) lo scorso anno a causa del maltempo.

La Rivista Il Gommone è media-partner ufficiale di tutti queste straordinarie avventure, che ambiscono a far conoscere le straordinarie peculiarità di questo mezzo, capace di affrontare anche lunghissime crociere con qualsiasi condizione di mare sempre con la massima sicurezza.

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RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
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