Si può considerare positivo per il giovane cantiere partenopeo Oromarine il bilancio della stagione nautica 2017. Ad oggi, infatti, sono stati ben ventisei i battelli consegnati, quasi tutti di grandi dimensioni.

Alcuni gommoni hanno preso la via dell’estero (come spesso ormai succede a molti marchi di battelli pneumatici italiani): Finlandia, Emirati Arabi e Francia le piazze più ricettive.

Il modello più venduto in assoluto della gamma è stato l’S11 (9,99 x 3,30 metri f.t.), uno dei più recenti di Oromarine, dato che è stato presentato in anteprima all’ultima edizione del Nauticsud tenutasi lo scorso febbraio alla Mostra d’Oltremare di Napoli.

L’azienda guidata da Alessandro Orefice, già da diverse settimane, aveva chiuso gli ordini per questa stagione e ha già in portafoglio diversi richieste per la prossima.

In autunno il cantiere parteciperà alla ventinovesima edizione della fiera galleggiante «Navigare» (in calendario presso il Circolo Nautico Posillipo dal 21 al 29 ottobre) e a febbraio 2018 alla quarantacinquesima edizione del Nauticsud.

Proprio in occasione della fiera di Napoli, Oromarine presenterà un inedito maxi-rib da 12,50 metri.

Infine, già da qualche mese, Oromarine ha completato il laborioso iter per l’aggiornamento dei certificati di conformità «CE» di tutti i propri battelli secondo la nuova Direttiva Europea (2013/53/EU) entrata in vigore lo scorso 18 gennaio.