Sul numero di gennaio/febbraio della Rivista Il Gommone (ora in edicola o disponibile in edizione digitale) trovate, fra i tanti servizi, anche la prova completa del Joker Boat Clubman 22 Plus, un battello diventato negli anni una vera e propria icona. Il nuovo modello è nettamente al di sopra dello standard della categoria per quanto riguarda la qualità di costruzione e le performance dinamiche.
Lo scafo del Joker Boat Clubman 22 Plus è, infatti, capace di sfidare condizioni di mare quasi proibitive e di correre molto veloce in acque tranquille. Curato sotto l’aspetto estetico e funzionale con particolare riguardo agli impianti di bordo che sono facilmente accessibili e vengono installati con criteri improntati alla massima affidabilità. Inoltre, ogni più piccolo componente, dalle valvole delle camere d’aria, alle cerniere, è di notevole qualità.
All’area prendisole prodiera si aggiunge quella di poppa che, reclinando lo schienale del divano, si affaccia sulla zona balneare. Nel pozzetto del Joker Boat Clubman 22 Plus ci sono quattro divani attorno a un ampio tavolo di teak amovibile.
Nel posto di pilotaggio del nuovo Joker Boat Clubman 22 Plus si sta molto bene, grazie al parabrezza efficace, alla pedana puntapiedi con ìncavo sottostante e alla maniglia in posizione ideale per il co-pilota. Confortevole anche la seduta davanti al càssero. Perfetta l’organizzazione delle stive con spazi su misura per la sistemazione di alcuni accessori.
Tanti porta-lattine, alcune pratiche tasche, il frigo a cassetto e gli spazi dedicati agli altoparlanti completano l’allestimento. Lo abbiamo testato con un fuoribordo Yamaha «V6» da 250 cavalli con un elica da 19 pollici di passo che si è dimostrata ideale per avere sempre una risposta pronta al gas.
Il nuovo Joker Boat Clubman 22 Plus non costa poco (il listino parte da 48.000 euro + Iva) ma il prezzo è giustificato dai contenuti, dalla cura con cui è costruito e dal comportamento in navigazione.
Se lo desiderate, potete richiedere anche solo il PDF di questo articolo pubblicato sul fascicolo n. 404 – Gennaio/Febbraio 2022 cliccando qui.