La cinese Parsun ha diffuso attraverso il suo sito web le prime informazioni relative al suo nuovo fuoribordo da 40 hp, che verrà prossimamente distribuito anche in Italia, essendo conforme alle normative sulle emissioni previste dalla normativa europea. Anche per il lancio di questo modello, l’azienda non tradisce la sua filosofia di «clonare» modelli di successo del recente passato, così come è già avvenuto per molti altri fuoribordo 2T e 4T, tutti (o quasi) di chiara origine Yamaha. Il nuovo F40 BM (questa la sigla con il quale viene identificato il modello «base») è un tre cilindri di 747 cc (la stessa cilindrata dello Yamaha F40F e del Mercury F40) con distribuzione monoalbero e due valvole per cilindro. Analoghe anche le misure di alesaggio e corsa dei cilindri (65 x 75) e il rapporto al piede (2,00:1), mentre il peso risulta superiore di qualche chilogrammo (da 92,4 a 101,5 kg, a seconda delle versioni e del tipo di gambale) rispetto allo Yamaha. L’alimentazione dovrebbe essere affidata a un pacco di carburatori, dato che Parsun non lo specifica nella sua scarna scheda tecnica. Difficile, invece, sapere se, quando e con che prezzo di listino questo modello sarà proposto sul mercato italiano.