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Nuove timonerie idrauliche Riviera per motori fuoribordo

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Riviera Genova amplia la linea delle sue timonerie idrauliche. L’azienda ligure ha presentato all’ultima edizione del METS di Amsterdam degli inediti kit formati da pompa idraulica, tubi di mandata e ritorno, cilindro e olio per il circuito.

Nel corso dell’ultimo anno, Riviera Genova ha riprogettato, tramite l’affinamento di parecchi componenti, la gamma delle sue timonerie per motori fuoribordo da 115 e 175 hp.

La timoniera idraulica Riviera consta di una pompa, azionata dal volante, e di un cilindro idraulico collegato direttamente al timone del motore.

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La forza viene trasmessa dal volante alla pompa che, mettendo in pressione l’olio del circuito, trasferisce quest’ultimo da una camera all’altra del cilindro trasformando così il moto da rotatorio a lineare.

I componenti delle pompe e dei cilindri sono realizzati con materiali di elevata qualità le cui caratteristiche più si adattano alla funzione di ogni singolo componente. L’alberino è prodotto in acciaio inox come il rotore a cinque pistoni. L’impianto è dotato altresì di guarnizione para-polvere e di diversi tipi di O-Ring posti in tre differenti posizioni per assicurare una maggiore protezione dal rischio di perdite del circuito oleodinamico.

A seconda della cilindrata del modello di pompa idraulica installato si andrà ad influenzare la possibilità di demoltiplicare lo sforzo al volante: più grande è la pompa meno giri di volante saranno necessari per la sua corsa ma maggiore sarà lo sforzo da esercitare sul volante stesso e viceversa.

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