HONDA – header banner agosto settembre 2024
Marlin Boat newsbanner dal 19 nov 2023 al 18 nov 2024
LOMAC – header banner standard
MERCURY – Header banner dal 16 marzo 2023 al 16 marzo 2025
Joker Boat header banner 2024

MV Marine: al Salone di Parigi con il nuovo 25 GT

0
ZAR FORMENTI – newsbanner dal 31 maggio al 31 luglio 2024
JOKER BOAT – 2° SOGGETTO
SCANNER newsbanner dal 7 dicembre 2022 al 6 luglio 2023
SALPA – newsbanner dal 7 febbraio 2024 al 7 febbraio 2025
Marlin Boat newsbanner dal 19 nov 2023 al 18 nov 2024
SOLEMAR – newsbanner dal 5 marzo 2024 al 5 gennaio 2025

MV Marine ha annunciato il lancio, in occasione del prossimo Salone Nautico di Parigi in calendario dal 2 al 10 dicembre, di un nuovo gommone.

Il battello si chiama 25 GT e s’ispira nelle forme al Mito 31 (9,35 x 3,20 m f.t.). Misura 7,50 x 2,87 metri f.t., ma sarà omologato a 7 metri per beneficiare delle agevolazioni fiscali previste in Francia per tutte le imbarcazioni fino a questa lunghezza.

L’MV 25 GT è configurato per l’installazione di un fuoribordo fino a 250 hp con gambale extra-lungo.

Joker Boat header banner 2024
LOMAC – header banner standard
MV MARINE – newsbanner dal 27 ottobre 2023 al 27 ottobre 2024
NWC MARINE – newsbanner dal 31 ottobre 2023 al 30 ottobre 2024
MERCURY – Header banner dal 16 marzo 2023 al 16 marzo 2025
GARMIN – newsbanner dal 25 marzo 2024 al 25 gennaio 2025
SUZUKI Newsbanner dal 1 aprile 2024 al 30 settembre 2024
CANNES YACHTING FESTIVAL – dal 1 giugno al 15 settembre 2024

La coperta prevede una consolle centrale dallo stile ricercato e protesa verso il pilota per conferire al battello un maggiore dinamismo.

A prua e a poppa ci sono due dinette (soluzione molto gradita al pubblico francese), entrambe completabili con un tavolo o trasformabili in area prendisole. In questo modo l’armatore può decidere dove allocare il tavolo o il prendisole, secondo le necessità. Il pilota è sostenuto da un appoggiareni che nasconde al suo interno un gavone e il frigo.

L’accesso alle plancette di poppa, infine, è assicurato da un apposito varco nel controspecchio.

Ovviamente anche l’MV 25 GT sarà costruito secondo la metodologia a infusione per quanto riguarda la carena, mentre per le sovrastrutture di coperta, in particolare i portelli dei gavoni, il cantiere si avvarrà della tecnologia a iniezione (RTM Light).

Al Salone Nautico di Parigi, saranno esposti, oltre al 25 GT, il 650 Comfort con una diversa impostazione del pozzetto, l’800 Comfort e il Mito 31 Dinette (lanciato al «Nautic» di Parigi nel 2015) con inediti colori.

CONDIVIDI
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
Contenuto protetto

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER DE IL GOMMONE

Ricevi gratis le ultime news direttamente sulla tua e-mail

Inserisci i tuoi dati. Riceverai una e-mail con la richiesta di confermare l’iscrizione (controlla anche lo spam!): cliccando sul link la tua iscrizione sarà attiva. Iscrivendoti accetti le nostre condizioni sulla privacy Informativa GDPR