Bwa headerbanner 2020
Joker Boat header banner 2020
Mercury – header banner 2°
Yamaha – header banner dal 14 marzo al 14 marzo 2021
LOMAC – header banner dal 9 settembre 2019 al 9 settembre 2020

Zodiac Nautic: arriva la versione «tutto pepe» dell’N-ZO 680

0
Mercury – header banner 2°
Highfield – newsbanner dal 18 dicembre 2018 al 31 dicembre 2020
Honda Marine – newsbanner dal 18 dicembre 2018 al 31 dicembre 2020
SUZUKI Newsbanner dal 27 maggio al 27 agosto 2020
GARMIN – newsbanner dal 16 marzo al 15 dicembre 2020
Marlin Boat newsbanner dal 17 nov 2019 al 18 nov 2020
TOHATSU – newsbanner dal 2 marzo al 30 settembre 2020
Bwa headerbanner 2020
Joker Boat header banner 2020

Zodiac Nautic ha annunciato la disponibilità a listino di una versione sportiveggiante del suo N-ZO 680 (6,80 x 2,54 metri f.t.) denominata «RS».

Si tratta di un’edizione speciale in grado di montare fuoribordo fino a 300 hp (la versione «normale» si ferma a 200 hp).

Ma l’aumento della potenza massima installabile non è l’unica particolarità di questa versione «RS»: il battello, infatti, risulta assai più leggero del modello da cui deriva (950 anziché 1.050 kg: dati dichiarati dal costruttore), un risultato ottenuto grazie a nuovo sistema costruttivo innovativo, di cui però non stati svelati i dettagli.

Base Nautica newsbanner dal 15 febbraio al 15 aprile 2021
JUST SLIK – newsbanner dal 16 dicembre 2019 al 15 dicembre 2020
SHD – newsbanner dal 19 febbraio al 18 luglio 2020
Yamaha – header banner dal 14 marzo al 14 marzo 2021
SALPA – newsbanner dal 9 gennaio 2019 al 15 gennaio 2021
CAR-MET – newsbanner
SUZUKI Newsbanner dal 27 maggio al 27 agosto 2020

Inediti anche i colori della coperta, dei tubolari (sfilabili) e delle cuscinerie scelte per accentuare l’indole racing di questo semirigido.

Il gommone costa 35.349 euro (Iva esclusa: prezzo di lancio valido fino a fine giugno), cioè la stessa quotazione della versione da cui deriva.

Durante i test di messa a punto i tecnici di Zodiac hanno raggiunto velocità di punta superiori a 51 nodi con installato sullo specchio di poppa un Evinrude E-Tec G2 (2T direct injection) da 300 hp (con un’elica da 21”), due persone a bordo e circa 240 litri di carburante.

L’N-ZO RS conserva, invece, tutte le altre peculiarità che hanno fino ad oggi caratterizzato la versione standard.

Se volete leggere la prova completa dello Zodiac Nautic N-ZO «standard» potete richiedere il PDF della prova – pubblicata sul fascicolo n. 312, settembre 2012 – cliccando qui.

LOMAC – header banner dal 9 settembre 2019 al 9 settembre 2020
CONDIVIDI
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER DE IL GOMMONE

Ricevi gratis le ultime news direttamente sulla tua e-mail

Inserisci i tuoi dati. Riceverai una e-mail con la richiesta di confermare l’iscrizione (controlla anche lo spam!): cliccando sul link la tua iscrizione sarà attiva. Iscrivendoti accetti le nostre condizioni sulla privacy Informativa GDPR