Volvo Penta ha annunciato l’acquisto dell’americana Seven Marine, l’azienda fondata da Rick Davis nel 2010 e che attualmente produce due mastodontici fuoribordo da 557 hp e 750 Nm di coppia (lanciato per la prima volta al Salone di Miami nel 2011) e 627 hp (con una stratosferica coppia massima di 813 Nm).
Ricordiamo che entrambi i modelli utilizzano un monoblocco di origine General Motors, un «V8» (90°) di 6.162 cc sovralimentato con un compressore volumetrico con intercooler in grado di sviluppare 557 o 627 cavalli.
Una delle tantissime originalità del progetto è la disposizione con asse motore orizzontale (proprio come avviene sulle auto).
Il monoblocco è in alluminio e «respira» mediante due valvole per cilindro azionate da una distribuzione ad aste e bilancieri con punterie idrauliche.
La trasmissione ZF con frizione elettroidraulica rimanda il moto dall’albero motore a quello di trasmissione realizzando due rapporti di riduzione, mentre nel piede si concretizza addirittura un terzo rapporto. Il tutto regolato dall’elettronica con comandi drive by wire, che gestisce la timoneria e il tilt grazie a un joystick.
Il peso (dichiarato) è di circa 475 kg per entrambi i modelli.
L’originalità della meccanica è accompagnata da un look eccentrico con colori sgargianti e la possibilità di scegliere quello che meglio si adatta alla propria imbarcazione. Sul 627 sono disponibili anche una serie di luci a led sulla calandra e lungo il gambale.
Le due aziende – secondo una nota diffusa nel pomeriggio da Volvo Penta – manterranno comunque una identità distinta (in pratica, non ci sarà un fuoribordo marchiato Volvo Penta): Seven Marine continuerà a operare nel proprio spazio produttivo a Milwaukee, «sfornando» motori col proprio logo. Ron Huibers, presidente della Volvo Penta America, assumerà la carica di presidente del consiglio di amministrazione, mentre Rick Davis rimarrà presidente e amministratore delegato della Seven Marine.
In Europa i fuoribordo Seven Marine dovrebbero essere venduti e assistiti dalla rete dei dealer Volvo Penta. A settembre, probabilmente, conosceremo anche il prezzo di listino.
