Joker Boat header banner 2020
Bwa headerbanner 2020
LOMAC – header banner dal 9 settembre 2019 al 9 settembre 2020
Yamaha – header banner dal 1 settembre al 14 marzo 2020
Mercury Header banner dal 12 marzo 2019 al 12 marzo 2020

Suzuki: annunciati i prezzi dei nuovi DF6A, DF5A e DF4A

0
Highfield – newsbanner dal 18 dicembre 2018 al 31 dicembre 2020
Bwa headerbanner 2020
Honda Marine – newsbanner dal 18 dicembre 2018 al 31 dicembre 2020
Joker Boat header banner 2020
Mercury Header banner dal 12 marzo 2019 al 12 marzo 2020
MAR.CO – newsbanner dal 27 novembre al 31 maggio 2020
Marlin Boat newsbanner dal 17 nov 2019 al 18 nov 2020

Suzuki ha ufficializzato i prezzi di listino dei nuovi DF4A, DF5A e DF6A presentati in anteprima mondiale al Boot di Düsseldorf. Costano, rispettivamente, 1.300, 1.490 e 1.640 euro (Iva inclusa).

Le prime consegne sono previste tra maggio e giugno. I tre modelli sono tutti basati su un monoblocco monocilindrico 4T da 138 cc, alimentato da un carburatore.

Pesano solamente 23,5 kg (nella versione con gambo corto, uno in più con il gambale lungo), il che vuol dire che risultano i più leggeri della categoria.

Base Nautica newsbanner dal 15 febbraio  al 15 settembre 2020
Yamaha – header banner dal 1 settembre al 14 marzo 2020
SUZUKI Newsbanner dal 16 maggio al 16 aprile 2020
SCANNER newsbanner dal 21 marzo al 21 settembre 2019
JUST SLIK – newsbanner dal 16 dicembre 2019 al 15 dicembre 2020

Il fuoribordo si può ora mettere a terra sui tre lati – destro, sinistro e frontale – senza doversi preoccupare di eventuali perdite di olio o benzina (uno dei limiti di tutti i vecchi 4T: andavano adagiati su un lato preciso). Una prerogativa che sarà, di certo, molto apprezzata dai camperisti.

L’obiettivo è stato raggiunto grazie a un sistema di lubrificazione forzata, che si avvale di un passaggio supplementare per l’olio, creato per lubrificare la testa, l’albero a gomiti e le bielle.

Sui nuovi piccoli Suzuki, inoltre, è stato adottato un filtro dell’olio (il classico «barilotto»), che oltre a rappresentare un’innovazione in questo range di potenza, incrementa l’affidabilità del propulsore stesso.

E’ stata, infine, eliminata la pompa della benzina in favore di un sistema a caduta del carburante (il serbatoio è incorporato e ha una capienza di 1 litro circa: per il modello più potente c’è anche la possibilità di un serbatoio esterno) che non rende più necessario il riempimento e lo svuotamento della linea d’alimentazione.

Inoltre, il nuovo dispositivo di avviamento auto-avvolgente richiede uno sforzo inferiore. Aggiornati rispetto ai modelli precedenti anche il meccanismo del tilt e l’impugnatura della barra, per limitare le vibrazioni.

I nuovi DF6A, DF5A e DF4A adottano, infine, delle inedite decalcomanie e un nuovo colore – denominato Nebular Black – per la calandra.

LOMAC – header banner dal 9 settembre 2019 al 9 settembre 2020
CONDIVIDI
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
error: RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER DE IL GOMMONE

Ricevi gratis le ultime news direttamente sulla tua e-mail

Inserisci i tuoi dati. Riceverai una e-mail con la richiesta di confermare l’iscrizione (controlla anche lo spam!): cliccando sul link la tua iscrizione sarà attiva. Iscrivendoti accetti le nostre condizioni sulla privacy Informativa GDPR