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Stradivarius 62, piccolo gommone di lusso al debutto

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Si chiama Cantieri Stradivarius ed è l’ultima proposta in ordine di tempo che arriva dalla Sicilia sul mercato gommonautico nazionale. L’azienda è stata fondata nel 2020, ha sede ad Alcamo, in provincia di Trapani, ed è guidata da due giovani, intraprendenti imprenditori (Giuseppe e Luca Motisi) con una decennale esperienza nel settore del noleggio di barche e gommoni a Castellamare del Golfo e San Vito Lo Capo e una passione per il battello pneumatico.

Da queste premesse è nato il loro primo gommone, lo Stradivarius 62, un elegante semirigido di 6,18 x 2,60 metri f.t. pensato per essere motorizzato anche con un fuoribordo depotenziato «senza patente» nonostante il Certificato di omologazione (Categoria «B» o «C») indichi in ben 150 hp la potenza massima applicabile.

Il gommone è stato mostrato per la prima volta qualche settimana fa al Salone Nautico di Brindisi e successivamente a quello di Bologna, dove sono stati esposti due esemplari del medesimo modello (ma con colorazione differente per sottolineare le ampie possibilità di personalizzazione).

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Nonostante sia un battello di dimensioni abbastanza contenute, lo Stradivarius 62 sfoggia finiture di pregio e un design curato in ogni minimo dettaglio. Il battello presenta un lungo prendisole a prua con due ampie stive e la possibilità di installare un tavolo al centro, una consolle centrale ergonomica, un’ampia plancia rifinito con un pannello carbon con pulsantiere Carling e ruota di governo luxury Savoretti.

A poppa troviamo un divano a tutto baglio e trincarini ricavati in stampata per conferire maggiore robustezza al mezzo e una migliore stabilità e due plancette balneari che si allungano ben oltre i tubolari (in hypalon-neoprene Orca Pennel & Flipo).

Di livello superiore anche le cuscinerie utilizzate, che sono fornite da Italvipla (Tropical Sun). Il gommone è offerto con un listino che parte da poco più di 20 mila euro (20.900 + Iva per la precisione) e offre di serie diversi accessori.

Tra gli optional più significativi segnaliamo la possibilità di scegliere il colore di carena, coperta e consolle, il tendalino, il roll-bar in acciaio, l’impianto carburante con serbatoio da 53 litri, la doccia, il rivestimento in teak sintetico del pozzetto e delle plancette, l’impianto hi-fi Hertz Marine e il verricello elettrico.

Il Cantiere siciliano ha, infine, in programma il lancio di un secondo modello da 8,60 metri, previsto entro la fine del 2024.

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