Selva Marine ha sviluppato, in collaborazione con Italboats e lo studio Andreani Design di Sondrio, un inedito gommone ibrido di 4,70 metri f.t. (gamma Evolution Line) equipaggiato con due motori. Un classico fuoribordo 4T alimentato a benzina a poppa abbinato a un secondo fuoribordo elettrico della tedesca Torqeedo (un Cruise 2.0 da 2.000 Watt o un Cruise 4.0 da 4.000 Watt) installato al centro del battello, occultato sotto alla consolle di guida, e dotato di gambale retrattile. Il battello, per ora, è un prototipo destinato a solcare le acque della zona a nord del Lago di Garda (quella off-limits alla navigazione a motore), ma è verosimile che in futuro Selva Marine decida di avviarne una piccola produzione in serie per quei bacini lacustri (ma non solo) nei quali esistono particolari restrizioni ambientali.
