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Per Master l’estate 2017 è già arrivata. Debutta il 540 Summer

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All’inizio della prossima estate mancano ancora diversi mesi, ma Master (Tecnobat) ci sta già pensando, tanto che ha appena terminato l’allestimento di un nuovo, interessante battello: il 540 Summer (5,42 x 2,32 metri f.t., 340 kg).

Il gommone trae spunto dal già noto 520 Open, ma la coperta è stata completamente rivista, così come il look di tubolari, fregi decorativi e cuscinerie. Inedita anche la consolle centrale e il roll-bar in vetroresina (optional), quest’ultimo addirittura mutuato dal 699 Open.

Come tutti i prodotti del cantiere siciliano, anche il 540 Summer si distingue per la robustezza di costruzione, una peculiarità che lo ha reso celebre nel panorama gommonautico europeo. Anche il tessuto gommato (hypalon-neoprene) impiegato per i tubolari è al top: il 1.670 dtex Orca della Pennel & Flipo.

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Il Master 540 Summer sfoggia, inoltre, due aree prendisole (quella di poppa si ottiene reclinando lo schienale) e trincarini in vetroresina (ricavati in controstampata) che permettono un più agevole accesso al pozzetto motore e aumentano la stabilità dei tubolari e, quindi, la robustezza dell’intero battello.

Omologato per fuoribordo (con gambo lungo) fino a 115 hp, risulta in realtà perfetto per essere equipaggiato con un depotenziato da 40 hp, quindi guidabile anche senza patente nautica.

Il Cantiere mette a disposizione una ampio ventaglio di colori per le cuscinerie e i tubolari, per assecondare i gusti di ogni cliente.

Nella dotazione di serie sono incluse la doccia con relativo serbatoio, il musone di prua in vetroresina, la scaletta di risalita a scomparsa, la pompa di sentina, la bussola, il pannello elettrico per le utenze di bordo in plancia, il serbatoio del carburante completo di blower e il roll-bar in acciaio inox con il tendalino parasole.

Il prezzo di listino del Master 540 Summer è di 17.800 euro (Iva esclusa). Le prime consegne iniziano questo mese.

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RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
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