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Marlin Boat: ecco il nuovo 24X. Lo vedremo a Genova

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Marlin Boat ha finalmente svelato le forme e i contenuti tecnici del nuovo 24X (7,25 x 2,98 metri f.t.), il battello che deriva dell’innovativo 24 SR, il primo bow-rider «pneumatico» lanciato lo scorso anno (per saperne di più cliccate qui).

Il Marlin Boat 24 X, infatti, conserva la carena «steppata» e la parte pneumatica (in hypalon-neoprene Pennel & Flipo Orca) dell’SR, mentre la coperta è stata quasi interamente riprogettata per presentarsi con un layout più convenzionale.

La consolle di bello stile, infatti, si trova al centro ed è abbinata a una seduta di guida biposto con schienale regolabile e reversibile; a poppa c’è una comoda dinette per sei persone con tavolo centrale trasformabile in prendisole (150 x 170 cm).

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All’interno del càssero c’è la possibilità di installare un wc. Il ponte di prua, invece, propone alcune analogie con quello del 24 SR: grazie all’originale profilo dei tubolari (che sarà uno dei segni distintivi di tutti i futuri modelli Marlin) è stato possibile ottenere un prendisole particolarmente ampio e sfruttabile (200 x 170 cm) e un gavone sottostante di notevole capienza.

Identico al modello di derivazione è il musone di prua che incorpora – a richiesta – il verricello elettrico.

L’area di poppa è totalmente inedita con due lunghe plancette (rivestite con un materiale sintetico di ultima generazione chiamato Re-Flex) che avvolgono il fuoribordo.

Il Marlin Boat 24X è omologato per potenze fino a 300 hp, ma grazie alle caratteristiche della carena (il redan centrale contribuisce a incrementare la scorrevolezza del battello) è possibile motorizzarlo anche con un propulsore da 150 hp, contenendo così l’investimento iniziale e i costi di gestione.

Il Marlin Boat 24 X sarà esposto al Salone Nautico di Genova (20-25 settembre) nello stand del Cantiere lariano situato all’interno del Padiglione B.

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