Yamaha – header banner dal 1 aprile al 30 giugno 2024
Marlin Boat newsbanner dal 19 nov 2023 al 18 nov 2024
MERCURY – Header banner dal 16 marzo 2023 al 16 marzo 2025
LOMAC – header banner standard
Joker Boat header banner 2024

Manovrare con il salpancora. Ecco un trucchetto facile facile

0
SCANNER newsbanner dal 7 dicembre 2022 al 6 luglio 2023
Marlin Boat newsbanner dal 19 nov 2023 al 18 nov 2024
SALPA – newsbanner dal 7 febbraio 2024 al 7 febbraio 2025
JOKER BOAT – 2° SOGGETTO
ZAR FORMENTI – newsbanner dal 31 maggio al 31 luglio 2024
SOLEMAR – newsbanner dal 5 marzo 2024 al 5 gennaio 2025

L’ancoraggio è una di quelle manovre meno piacevoli da svolgere e non si trova quasi mai nessuno abbastanza volenteroso o capace di dare un valido aiuto. Quando ci si trova in spazi ristretti, in mezzo agli scogli o in un porticciolo dove l’àncora viene usata in sostituzione del corpo morto, si finisce sempre per dover correre da poppa a prora e viceversa nel tentativo di manovrare e contemporaneamente ancorare.

Una volta trovato il posto adatto dove filare, si abbandona il posto di governo, si corre a prua per aprire il gavone, si ripescano «ferro» e catena, si districa la cima e al momento di dare fondo, ci si accorge che, a causa di una folata di vento, il gommone si è spostato troppo a ridosso di uno scoglio o di un’altra imbarcazione e così si ricomincia d’accapo.

Le cose non vanno meglio se al momento della partenza l’àncora risulta incagliata; anche se conosciamo bene quale sia la manovra migliore per riuscire a salparla senza fatica, è difficilissimo metterla in pratica da soli. Infatti, è impossibile spostare il gommone nella direzione ideale e contemporaneamente fare forza sulla cima per salpare.

Joker Boat header banner 2024
LOMAC – header banner standard
MV MARINE – newsbanner dal 27 ottobre 2023 al 27 ottobre 2024
NWC MARINE – newsbanner dal 31 ottobre 2023 al 30 ottobre 2024
MERCURY – Header banner dal 16 marzo 2023 al 16 marzo 2025
GARMIN – newsbanner dal 25 marzo 2024 al 25 gennaio 2025
SUZUKI Newsbanner dal 1 aprile 2024 al 30 settembre 2024
CANNES YACHTING FESTIVAL – dal 1 giugno al 15 settembre 2024

La soluzione però c’è, far eseguire la manovra dal salpa ancora; così, agendo semplicemente su un interruttore, si aziona un motore che permette di filare e salpare a piacimento, per ricercare il posto più indicato per l’ancoraggio, senza faticare e calibrando esattamente il luogo di fonda.

COME USARE CORRETTAMENTE IL VERRICELLO
Per evitare di scaricare troppo la batteria è sempre meglio mettere in moto il motore del gommone prima di usare il salpancora. Azionando l’interruttore si può salpare elettricamente l’àncora, ma, se questa è incagliata, il motore viene chiamato a svolgere un lavoro più faticoso, può così accadere che per un eccessivo passaggio di corrente l’interruttore magnetotermico interrompa il circuito elettrico per evitare il danneggiamento del salpancora.

In questi casi si può attendere qualche istante per consentire il raffreddamento del motore e dell’interruttore e poi ripetere la manovra. Durante la risalita è sempre bene osservare che l’ancora vada a posizionarsi correttamente nella sua sede di prua, senza danneggiare la carena.

Per filare l’àncora si può azionare l’interruttore di discesa oppure agire manualmente. Infatti, inserendo una apposita leva nella bussola sopra il salpa ancora e ruotandola nei due sensi, il barbotin può essere reso indipendente o solidale con l’asse di trasmissione e si possono così effettuare le manovre manualmente o elettricamente.

Per evitare continue sollecitazioni sul verricello, quando si è ancorati, è meglio bloccare la cima con un fermo apposito, in questo modo il meccanismo non sarà continuamente sollecitato dal moto ondoso.

Nella manovra di disincaglio, il motore del gommone dovrà essere usato solo per ruotare intorno al punto di ancoraggio mentre la forza sulla cima dovrà essere fatta solo motore del salpa ancora, evitando assolutamente di «tirare» l’ancora con violente retromarce.

CONDIVIDI
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
Contenuto protetto

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER DE IL GOMMONE

Ricevi gratis le ultime news direttamente sulla tua e-mail

Inserisci i tuoi dati. Riceverai una e-mail con la richiesta di confermare l’iscrizione (controlla anche lo spam!): cliccando sul link la tua iscrizione sarà attiva. Iscrivendoti accetti le nostre condizioni sulla privacy Informativa GDPR