TOHATSU – newsbanner dal 2 marzo al 30 settembre 2020
LOMAC – header banner standard
MARSHALL – newsbanner dal 22 febbraio 2021 al 21 febbraio 2022
Joker Boat header banner 2021
Bwa headerbanner 2021
Yamaha – header banner dal 1 aprile al 31 maggio 2021
NOVAMARINE – newsbanner dal 8 febbraio al 7 maggio 2021
Mercury Header banner dal 12 marzo 2020 al 12 marzo 2022

I fuoribordo cinesi Hidea sbarcano al Salone Nautico

0
Highfield – newsbanner dal 18 dicembre 2018 al 31 dicembre 2021
Bwa headerbanner 2021
TOHATSU – newsbanner dal 2 marzo al 30 settembre 2020
Marlin Boat newsbanner dal 17 nov 2019 al 18 nov 2021
Yamaha – header banner dal 1 aprile al 31 maggio 2021
MARSHALL – newsbanner dal 22 febbraio 2021 al 21 febbraio 2022
NOVAMARINE – newsbanner dal 8 febbraio al 7 maggio 2021

I fuoribordo cinesi Hidea sbarcano, per la prima volta, al Salone Nautico di Genova, in programma dal 20 al 25 settembre.

Questi fuoribordo, già visti in diverse importanti manifestazioni fieristiche in Europa (Mets di Amsterdam, Boot di Düsseldorf, eccetera) saranno esposti a Genova nello stand, situato all’interno dl Padiglione B, della Cartello, azienda di Carasco (Genova) che già ha l’esclusiva per la distribuzione degli innovativi fuoribordo diesel COX 300 e Neander Shark, oltre che dei propulsori entrobordo Yanmar.

Cartello sarà il distributore esclusivo dei fuoribordo Hidea per Italia, Francia, Principato di Monaco, Slovenia, Croazia, Bosnia Erzegovina, Montenegro e Albania.

SALPA – newsbanner dal 9 gennaio 2019 al 15 gennaio 2022
Mercury Header banner dal 12 marzo 2020 al 12 marzo 2022
Joker Boat header banner 2021
AVILA – newsbanner dal 11 febbraio 2021 al 10 febbraio 2022
YACHT SINERGY – newsbanner dal 12 febbraio al 11 agosto 2021
SHD – newsbanner dal 25 febbraio al 25 luglio 2021
GARMIN – newsbanner dal 9 marzo al 9 dicembre 2021
RAYMARINE – newsbanner dal 1 APRILE al 31 dicembre 2021
SUZUKI Newsbanner dal 8 aprile 2021 al 8 aprile 2022
LOMAC – header banner standard
Base Nautica newsbanner dal 16 aprile al 15 novembre 2021

La gamma annovera diversi modelli a due e quattro tempi (questi ultimi «emissionati» secondo gli standard in vigore in Europa) e potenze comprese tra i 2,5 e i 60 hp per i 4T.

Di particolare interesse per il nostro mercato è il 40 cavalli «senza patente», realizzato sulla base di un monoblocco 4T a 4 cilindri di 996 cc in pratica una replica di un’unità Yamaha.

Ha una distribuzione affidato a singolo albero a camme con due valvole per cilindro comandate da una cinghia. Dispone di un sistema di alimentazione a iniezione (indiretta) elettronica EFI. Il peso dichiarato è di 113 kg.

La Hidea Power Machinery Co. Ltd. ha sede a Hangzhou, in Cina.

L’arrivo sul mercato italiano di Hidea segue quella (peraltro non troppo fortunata) di un altro brand cinese, la Parsun, che una decina di anni fa ebbe una certa notorietà anche alle nostra latitudini poiché veniva distribuita dall’Italmarine di Torre d’Isola (PV). l’azienda che curava l’importazione nel nostro Paese dei fuoribordo Evinrude e Johnson.

SCANNER newsbanner dal 8 settembre 2020 al 7 ottobre 2021
CONDIVIDI
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
Contenuto protetto

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER DE IL GOMMONE

Ricevi gratis le ultime news direttamente sulla tua e-mail

Inserisci i tuoi dati. Riceverai una e-mail con la richiesta di confermare l’iscrizione (controlla anche lo spam!): cliccando sul link la tua iscrizione sarà attiva. Iscrivendoti accetti le nostre condizioni sulla privacy Informativa GDPR