Copertina Il Gommone - Maggio 2018



LE NOSTRE PROVE
Mar.Co Seventeen, un classico capace ancora di emozionare e di stupire
Un semplice restyling estetico riporta alla ribalta il modello entry-level del costruttore lombardo. Ha la consolle centrale che porta vantaggi in termini di stabilità, controllo e mobilità a bordo. Le dimensioni ridotte della plancia sono compensate da forme ideali per gli strumenti e per la leva di comando. La panca di poppa è larga ed è ulteriormente ampliata dalle mastre poste alla stessa altezza. A prua il breve ponte si estende con la prolunga che serve anche da tavolo. L’area balneare è resa più ampia e comoda dalle plancette e dal loro elegante rivestimento gommato. La costruzione è solida e la carena è adatta anche al mosso. Con un Mercury F40 Efi Pro 4T il gommone percorre fino a 1,65 miglia con un litro e tocca i 26 nodi, ma le andature di crociera hanno un range limitato da 15 a 20 nodi e durante la fase di planata va in cabrata.
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