Copertina Il Gommone - Gennaio/Febbraio 2019



LE NOSTRE PROVE
Marlin Boat 24X, quel fattore «x» che lo rende unico e molto speciale
Nato sulla scorta del successo ottenuto con il modello SR, questo battello impiega la medesima opera viva. A prua e a poppa, due aree simili, entrambe conviviali e trasformabili in prendisole. La consolle di guida, accattivante ed ergonomica, è d’impronta automobilistica. La panca di pilotaggio si usa anche come seduta rivolta a poppa. Tutti i divani, anche nel vertice prodiero, sono dotati di schienali morbidi. L’accesso alla spiaggetta di poppa diventa comodo reclinando lo schienale di coronamento. Il rivestimento antisdrucciolo, di serie nella beach area, può essere esteso all’intero pagliolo. Il gommone una notevole capacità di stivaggio e tutti i gavoni sono comodamente accessibili. Con il nuovo fuoribordo Honda da 250 hp i consumi sono contenuti alle andature di crociera e si toccano i 45 nodi di velocità massima, ma la rumorosità è superiore alla media. La carena a «V» profonda e i tubolari a contatto con la superficie ne fanno un mezzo stabile e adatto al mosso.
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