Copertina Il Gommone - Aprile 2021



ACCESSORI
Ecco la timoneria «full electric», la rivoluzione alla spina con prestazioni super
Arriva finalmente anche in Italia la nuova timoneria elettrica di Dometic (ex SeaStar) che azzera quasi del tutto la manutenzione. Inizialmente resa disponibile per le unità Yamaha, la Optimus EPS può ora equipaggiare i fuoribordo di qualsiasi marchio, sia quelli dotati di manette meccaniche sia elettroniche. E’ particolarmente indicata per installazioni multiple con potenza a partire da 150 hp, ma va benissimo anche in configurazione monomotore perché è molto reattiva e rapida, e consente di passare da un angolo di barra all’altro in pochi istanti. L’attuatore elettrico si installa direttamente sul fuoribordo al posto del convenzionale cilindro idraulico, integrando al suo interno tutti i componenti necessari. Non c’è più olio, quindi viene meno la necessità del periodico spurgo. Può sostituire facilmente i vecchi sistemi di guida meccanici o idraulici presenti senza la necessità di cambiare il fuoribordo. E’ compatibile con i sistemi autopilota drive-by-wire di Garmin, Simrad e Raymarine e può essere interfacciato agli strumenti di bordo tramite il protocollo Nmea 2000.
ABBONATI DIGITAL EDITION ACQUISTA ARTICOLO IN PDF ACQUISTA FASCICOLO