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Cos’è il rollìo? Cosa lo genera? Quali gommoni lo contrastano meglio?

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Il rollìo è quel movimento alternato ciclico sull’asse longitudinale di un mezzo nautico, sia esso in navigazione sia all’ancora. Può essere provocato dalle onde che arrivano al traverso, dal vento, da un eccesso di altezza sul baricentro del carico o da tutti questi fattori concomitanti.

Il beccheggio è provocato principalmente per effetto del moto ondoso e solo in misura molto minore dagli spostamenti di pesi a bordo e dall’interazione con altre forze esterne, questo per la preponderante componente d’inerzia ai moti longitudinali che caratterizza un mezzo marino di forme convenzionali (cioè di forma allungata nella direzione prua-poppa).

Più del beccheggio – che è il movimento lungo l’asse trasversale – il rollìo è fastidioso per chi soffre il mal di mare.

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In genere i gommoni hanno scarso o nullo rollìo, perchè in velocità il sostentamento idrodinamico contrasta le oscillazioni e da fermi i terminali poppieri dei tubolari poggiano in acqua impedendo ogni spostamento.

Sui rib più stellati tuttavia, quando i tubolari hanno diametro ridotto e sono incollati molto in alto, l’effetto stabilizzante manca quando si è fermi e il rollìo può diventare fastidioso quasi come su un’imbarcazione a carena tonda dislocante.

Chi è sensibile al mal di mare e cerca un gommone anche per piacevoli soste nelle calette per la tintarella, dovrà far attenzione a scegliere gommoni non troppo stellati e con tubolari che appoggiano saldamente in acqua.

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