In occasione dell’inaugurazione del nuovo stabilimento produttivo, Cantieri Renier di Carini, in provincia di Palermo, ha svelato in anteprima il nuovo R11 Tourer, che introduce importanti novità sia sotto il profilo progettuale sia dal punto di vista dell’organizzazione degli spazi di bordo.
La prima innovazione riguarda la nuova carena, sviluppata per essere utilizzata sia sul modello R11 sia sul futuro R12, con l’obiettivo di ottimizzare prestazioni, comfort di navigazione ed efficienza.
«La nuova carena è stata sviluppata per essere funzionale sia sul modello R11 sia sul modello R12», spiega Luigi Renier. Per il layout di coperta, l’elemento più caratterizzante è rappresentato dalla nuova configurazione della poppa. L’R11 Tourer introduce, infatti, una dinette di grandi dimensioni, progettata per ospitare fino a otto persone, integrando un sistema di tavolo elettrico ribassabile a filo con il piano di calpestìo
L’R11 Tourer mantiene la filosofia open tipica della gamma Renier, offrendo al contempo una cabina accogliente, configurabile con due posti letto o dinette interna e con la possibilità di integrare un wc a scomparsa.
Dal punto di vista dimensionale il nuovo R11 Tourer presenta una lunghezza fuori tutto di 11 metri e una larghezza di 4 metri. La motorizzazione massima installabile raggiunge i 1.000 hp, mentre il serbatoio carburante ha una capacità di 760 litri e quello dell’acqua di 260 litri.
L’equipaggiamento standard del nuovo R11 Tourer comprende una ricca dotazione dedicata al comfort e alla vivibilità di bordo, con ampie superfici in teak, tavolo elettrico a scomparsa, piattaforme di poppa con gavoni integrati, tendalino servoassistito retrattile, frigo da 85 litri e numerosi vani di stivaggio.
Particolare attenzione è stata riservata anche all’elettronica di bordo. La configurazione offerta dal cantiere prevede una doppia strumentazione multifunzione Garmin con display da 12 pollici completamente interfacciata con i fuoribordo, consentendo la visualizzazione in tempo reale di tutti i parametri motore direttamente sugli schermi di navigazione.
Il primo esemplare realizzato è stato allestito in colorazione full antracite ed equipaggiato con una coppia di fuoribordo Mercury Verado «V10» da 425 hp. Il pacchetto tecnico include, inoltre, il sistema Mercury Joystick Piloting, che integra funzioni avanzate di manovra assistita, autopilota e «ancora elettronica», consentendo il mantenimento automatico della posizione tramite Gps.
