Blue Rib, il cantiere guidato da Vito e Paolo Mastropietro, presenterà al prossimo Salone Nautico di Genova (19-24 settembre) il suo nuovo top di gamma, il Miami 26, un battello di 8,20 metri di lunghezza f.t. (3,15 metri la larghezza f.t.) carrellabile su strada con i tubolari sgonfi.
Il gommone sarà in acqua nella banchina Suzuki a disposizione per le prove.
Il nuovo modello è frutto della fantasia dell’Ing. Michele Petrozzino, progettista con alle spalle importanti collaborazioni con diversi cantieri. Il nuovo modello sarà esposto presso la banchina di Suzuki Marine a disposizione per le prove.
Il battello è equipaggiato con il fuoribordo Suzuki «V6» DF250 Kuro, la special edition lanciata nel 2024 dal costruttore nipponico che presenta una livrea nero opaco con decalcomanie black, un piede più sportivo e una pinna dal profilo asimmetrico.
Il Miami 26 propone un lay-out classico, con prendisole a prua, dinette trasformabile in solarium o zona pranzo, una consolle centrale (con locale interno con wc marino) dallo stile ricercato e stand-up di guida per due persone. Lo schienale di poppa è abbattibile, soluzione sempre più diffusa sui gommoni di ultima generazione.
A prua del nuovo Miami 26, oltre al massiccio musone in vetroresina predisposto per il verricello elettrico, troviamo i portabicchieri inseriti nei cuscini. Naturalmente il prendisole può essere allargato inserendo l’apposita prolunga.
Per consumare i pasti a bordo del nuovo Miami 26 il cantiere ha previsto a poppavia della seduta di guida un mobile cucina attrezzabile con lavello, frigo e fuochi. A richiesta roll-bar e tendalino parasole.
I principali portelli dei gavoni sono realizzati con la tecnica RTM Light, che ne limita il peso e regala una perfetta rifinitura anche sul lato interno.
Da un punto di vista tecnico il nuovo Miami 26 propone uno specchio di poppa calibrato per uno o due fuoribordo fino a 300 hp di potenza: sono state, infatti, previste plancette di dimensioni differenti per la configurazione mono o bimotore.
I passavanti in vetroresina sormontano parzialmente i tubolari e, oltre a fornire una maggiore compattezza e stabilità alle camere d’aria, assicurano più protezione ai passeggeri e possono esser agevolmente calpestati quando si ormeggia all’inglese. Il serbatoio del carburante ha una capienza di 350 litri, mentre quello dell’acqua per alimentare la doccia da 90 litri. Il battello è personalizzabile nelle colorazioni, in particolare per quanto riguarda il gelcoat, le tappezzerie, il materiale sintetico che riveste il piano di calpestìo e le plancette e i tubolari in hypalon-neoprene da 1.670 dtex.
Il Miami 26 è proposto con un listino che parte da 67.800 euro (Iva esclusa).
Blue Rib sarà presente al Salone Nautico anche con un altro spazio in acqua gestito direttamente dal cantiere dove esporrà altri due gommoni, il Miami 23 (con un fuoribordo Suzuki DF200 AP), lanciato lo scorso anno proprio in fiera, e il Panama 19 spinto da un fuoribordo «senza-patente» Suzuki DF40 Ari.
Per informazioni: Tel. 351/7823206.
