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Avon vede «elettrico» il tender del futuro

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Avon (marchio che fa parte del Gruppo Zodiac Nautic) ha presentato al Cannes Yachting Festival la versione definitiva del suo eJet 450, il tender a «zero emissioni» mosso da un propulsore elettrico fornito dalla tedesca Torqeedo.

Il battello era stato presentato esattamente un anno fa al salone della Costa Azzurra come prototipo. Quest’anno, invece, il tender era praticamente definitivo e in acqua a disposizione per i test.

Secondo Zodiac, questo mezzo sarà particolarmente apprezzato dagli armatori di mega-yacht, che non avranno problemi o limitazioni nello stivaggio del gommone all’interno dei garage, non avendo a bordo sostanze infiammabili come il carburante o l’olio. Inoltre, il motore elettrico non richiede particolari manutenzioni e non ha bisogno di un complicato rimessaggio.

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L’eJet 450 di Avon è equipaggiato con un motore Torqeedo Deep Blue da 55 kW abbinato a batterie di ultimissima generazione da 32 kW, già impiegate con successo sulla Bmw elettrica i3, e a un idrogetto.

L’autonomia stimata è di circa 90 minuti a 23 nodi di velocità e di addirittura 7 ore a 5 nodi. La velocità massima dell’eJet 460 è pari a 31 nodi (dato dichiarato).

Non è, invece, stato comunicato il peso e il prezzo. I tubolari sono in hypalon, mentre allestimenti, materiali e finiture sono ai massimi livelli per soddisfare le esigenze di una clientela abituata a «navigare» nel lusso.

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