Bwa headerbanner 2022
Mercury Header banner dal 12 marzo 2020 al 12 marzo 2023
RANIERI – header banner dal 7 marzo 2022 al 7 marzo 2023
Joker Boat header banner 2022
MARSHALL – newsbanner fino al 31 marzo 2023
TOHATSU – newsbanner dal 9 febbraio al 30 settembre 2022
CANNES YACHTING FESTIVAL – dal 17 giugno al 11 settembre 2022
LOMAC – header banner standard
RAYMARINE – newsbanner dal 1 APRILE al 30 SETTEMBRE 2022

Avila, prosegue lo sviluppo del rib Tuono per il record dei record!

0
RAYMARINE – newsbanner dal 1 APRILE al 30 SETTEMBRE 2022
Marlin Boat newsbanner dal 19 nov 2021 al 18 nov 2022
SALPA – newsbanner dal 7 febbraio 2022 al 7 febbraio 2023
SUZUKI Newsbanner dal 8 aprile 2021 al 31 marzo 2023
PENNEL & FLIPO – newsbanner dal 9 marzo 2022 al 9 marzo 2023
TOHATSU – newsbanner dal 9 febbraio al 30 settembre 2022

Procedono a ritmo serrato i test di sviluppo e messa a punto del gommone Tuono 9 type di Avila, che il prossimo luglio tenterà di battere il record di Fabio Buzzi sul percorso da Venezia a Montecarlo (che contempla, quindi, la circumnavigazione dell’Italia).

La sfida era stata lanciata lo scorso 5 marzo, in occasione del boat show austriaco «Messe Tulln 2017». A bordo del gommone del cantiere Avila – classe Tuono 9 type (8,85 x 2,84 metri f.t.) – motorizzato con una coppia di fuoribordo Suzuki DF200AP (4 cilindri, 2.867 cc) con gambale extra-lungo, ci saranno Alessandro Di Lelio (con il ruolo di tattico), GianLuca e Franco Chiari (piloti) e Alberto Bonin (meccanico e pilota).

Il gommone, un mezzo di origine militare «adattato» alle esigenze di questa competizione, pesa 1.280 kg, destinati tuttavia a scendere di circa 180 kg impiegando una nuova coperta (e i relativi accessori: consolle, càssero, eccetera) totalmente in fibra di carbonio.

Mercury Header banner dal 12 marzo 2020 al 12 marzo 2023
Joker Boat header banner 2022
AVILA – newsbanner dal 11 febbraio 2022 al 10 febbraio 2023
Base Nautica newsbanner dal 16 giugno al 15 gennaio 2023
LOMAC – header banner standard
Bwa headerbanner 2022
GARMIN – newsbanner dal 24 gennaio al 23 novembre 2022
SHD – newsbanner dal 1 febbraio al 31 luglio 2022
ITALIA MARINE – newsbanner dal 2 marzo al 31 luglio 2022
RANIERI – header banner dal 7 marzo 2022 al 7 marzo 2023
HONDA – news banner fino al 31 DICEMBRE 2022
MARSHALL – newsbanner fino al 31 marzo 2023
CANNES YACHTING FESTIVAL – dal 17 giugno al 11 settembre 2022

Nelle scorse settimane si sono svolte sul lago di Como i primi test propedeutici alla messa a punto finale. I tecnici di Avila e Suzuki si stanno, ovviamente, concentrando molto soprattutto sui consumi di carburante, che sono il nocciolo del tentativo di record.

Dai primi dati forniti da Avila emerge che il Tuono 9 type è in grado di percorrere un miglio al litro (a motore) a una velocità di 52 nodi. Durante le prove iniziali sono state impiegate eliche standard da 23 a 26 pollici di passo. A 40 nodi, invece, i fuoribordo «bruciano» circa 30 litri/ora di benzina per unità.

L’aumento della potenza installata e la contemporanea riduzione di qualche chilogrammo dei fuoribordo (si lavora ormai anche su pochi grammi!), la migliore ripartizione dei pesi, uniti a una diversa curva di coppia dei DF200AP rispetto ai precedenti DF175 AP (per leggere la notizia clicca qui), dovrebbero aumentare di parecchio le probabilità di successo del tentativo di record.

Nelle prossime settimane Avila si concentrerà nella definizione della strategia: per esempio, si valuterà se sarà conveniente (in termini di tempo) effettuare un cambio delle eliche in corsa (il gommone parte molto pesante, ma strada facendo l’assetto è destinato a mutare diventando più leggero), oppure effettuare l’intero percorso sempre con le medesime (il tempo necessario per il cambio viene conteggiato).

Durante il record sarà effettuata una sola sosta tecnica a Roccella Jonica (in Calabria) per un unico rifornimento di carburante.

La partenza è fissata dal Principato di Monaco (Montecarlo) e l’arrivo è previsto a Venezia dopo circa trenta ore di navigazione.

Il raid si pone l’obbiettivo di stabilire un nuovo primato di velocità e consumi per imbarcazioni fino a nove metri (il precedente risale al 2016 per quanto concerne la velocità ed è detenuto da Fabio Buzzi) nella medesima tratta.

Il battello sarà equipaggiato con timoneria idraulica e trim-tabs Ultraflex e accessoristica da Osculati, mentre tutta la strumentazione di ausilio alla navigazione sarà di Raymarine. Le informazioni meteo, infine, saranno fornite dagli esperti di Navimeteo.

La Rivista Il Gommone sarà il media partner ufficiale del raid.

SCANNER newsbanner dal 7 maggio 2022 al 6 dicembre 2022
CONDIVIDI
RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
Contenuto protetto

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER DE IL GOMMONE

Ricevi gratis le ultime news direttamente sulla tua e-mail

Inserisci i tuoi dati. Riceverai una e-mail con la richiesta di confermare l’iscrizione (controlla anche lo spam!): cliccando sul link la tua iscrizione sarà attiva. Iscrivendoti accetti le nostre condizioni sulla privacy Informativa GDPR