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In acqua il nuovo LTN Rib 19 Hikari

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E’ stato varato nei giorni scorsi il primo esemplare del 19 Hikari di LTN Ribs, l’azienda bergamasca specializzata nella costruzione di battelli pneumatici con carena e coperta in alluminio marino 5083 e tubolari in hypalon-neoprene Orca Pennel & Flipo.

Questo battello è una delle tre novità per la stagione 2018 di LTN Ribs; le altre sono il 21 Drake (6,51 x 2,90 metri f.t.) e il 26 Venom+ (8,17 x 3,17mf.t.), vale a dire la variante con la cabina del modello open lanciato lo scorso anno.

Tutti e tre i modelli beneficiano di dieci anni di garanzia sulle strutture in alluminio e sulla corrosione passante.

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Il nuovo gommone – progettato ancora una volta da Alessandro Chessa (Akesdesign) – conserva molte delle caratteristiche già esibite sui due modelli di maggiori dimensioni ma aggiunge anche inediti elementi modulari attraverso i quali è possibile configurare la coperta in base alle esigenze del cliente.

Inoltre, propone alcune soluzioni originali come, per esempio, lo schienale sfilabile per incrementare la superficie del solarium di poppa.

Dispone anche di un tendalino scorrevole su appositi binari (optional) e di molti accessori, di solito disponibili solo a richiesta anche su modelli più «importanti»: tra questi il teak sintetico (Permateek) su tutto il calpestìo e le plancette di poppa. Il serbatoio del carburante ha una capienza di 126 litri e quello dell’acqua da 50 litri.

L’LTN 19 Hikari (5,70 x 2,70 metri f.t.) è personalizzabile nei colori di carena, coperta e cuscinerie.

Il gommone, grazie alla leggerezza assicurata dall’alluminio, esibisce un peso a secco di circa 420 kg e può essere equipaggiato con fuoribordo fino a 140 hp, anche se nei propositi di Ezio Agazzi e Giulio Sottocornola, responsabili di LTN Ribs, questo gommone vuole essere il mezzo ideale per la guida senza patente.

Il prezzo di listino è stato fissato a 22.600 euro (Iva esclusa).

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RIPRODUZIONE RISERVATA © Copyright Il Gommone
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